变味的租房“生意经”
媒体已经被训练为融资报道机器。 在北上广深,燃油车是不被政府鼓励的,而更为环保的新能源车却颇受欢迎。而我们不太愿意交出公司的控制权,一直都在找财务投资。 但是,在共享经济最火爆的时候,它却成了“失败典型”。而其他平台至今都尚未盈利,友友用车又该靠什么活下去? 汽车分时租赁模式可行吗? 在友友用车做的最好的一个月内,盈亏比能达到九成,几乎快要持平。而媒体则闻风而动,关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。 这也是她认为的“互联网模式”中最重要的一点——重视用户体验,而且,在公司刚刚起步时,她坚定地认为分时租赁还没有引爆市场的最大原因就是使用起来太不方便。如果想要做分时租赁的话,则需要政府单
短暂的失落过后,她拿着全部身家一万二千块,开起了卤菜店(当时名字是更霸气的“皇上皇”,1995年更名为煌上煌)。但即便如此,张兰也只是在国贸找到一个600平米的小位置,在开业的4个月内,俏江南的收入都不够支付租金和员工的工资! 即便如此,张兰还是咬牙挺了过来,俏江南的生意也终于有了转机,依靠口碑,那个“环境不错,价格不贵”的俏江南,很快火爆起来。 因为担心自己太过思念儿子而提前回国,张兰连随身带来的儿子的照片都是扣着放在床头柜上,实在受不了了,翻过来看一眼又快速地扣上。 俏江南上市失败后,鼎晖投资要求张兰按对赌协议高价回购股份,双方发生激烈矛盾冲突。 除此之外,张兰还喊过不少口号,一会要做餐饮业的LV,一会说要成为世界五百
怎么办?杨国强后半夜悄悄去生产队的鱼塘,摸了两条鲤鱼上来,准备拿到集市上卖。他在安徽和江苏的交界处和县建了600套度假别墅,并现场请来了汤唯助阵,结果合肥的、南京的有钱人蜂拥而至,现场足足有3000人,分分钟打破南京度假别墅的销售记录。 那广东的富豪还不跟疯了一样。 朋友叫他强哥,晚辈喊他六叔;穿大一号的西装、皮鞋,戴300块钱的手表,身价千亿依旧不改农民本色,他就是碧桂园的创始人杨国强。 而62岁的杨国强最大的愿望就是将生命延续到极致:“80岁的时